ОРЕАНДА-НОВОСТИ. ОАО "Метровагонмаш" (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") и ГУП "Московский метрополитен" заключили контракт жизненного цикла (КЖЦ), предусматривающий фирменное сервисное обслуживание вагонов метро типа 81-760/761.

МВМ обязуется обеспечивать уровень готовности составов путём выполнения сервисного обслуживания 400 вагонов метро, которые формируются в 50 составов по 8 вагонов в каждом (из них 2 головных вагона серии 81-760 и 6 промежуточных вагонов серии 81-761 в каждом составе). Под уровнем готовности понимается выдача Московским метрополитеном ежесуточно 46 составов из 50.

Контракт заключён на срок до 2043 года. Под его действие подпадают поезда, построенные для московского метро в период с 2012 по 2014 года.

Обслуживание подвижного состава будет осуществляться в электродепо "Измайлово" и "Варшавское". Стоимость обслуживания поездов согласно контракту составила 25 млрд. руб.

Напомним, что на сегодняшний день "Метровагонмаш" уже реализует два контракта жизненного цикла. В депо "Выхино", "Измайлово", "Новогиреево", "Владыкино" обслуживается 920 вагонов серии 81-760/761. Первый контракт на сервисное обслуживание с Московским метрополитеном был заключён в 2013 году. Тогда в систему фирменного обслуживания были переданы первые 248 вагонов метро этой серии, базирующиеся в депо "Новогиреево". Второй контракт заключён в 2014 г. Он предусматривает обслуживание 392 вагонов, выпущенных в 2014 - 2015 гг. и базирующихся в электродепо "Владыкино".

За прошедшие с момента внедрения фирменного сервисного обслуживания годы Метровагонмаш не допустил ни одного случая нарушения взятых на себя обязательств.

В Московском метрополитене вагоны серии 81-760/761 эксплуатируются с 2012 года. Они оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые была применена система обеззараживания воздуха. Салоны оснащаются электронными маршрутными табло; применён современный асинхронный тяговый привод, микропроцессорная система управления, тележки новой конструкции, обеспечивающие плавный и тихий ход поезда. Кузова вагонов изготавливаются из нержавеющей стали.

В период с 2012 - 2016 гг. Московскому метрополитену было поставлено 1320 вагонов серии 81-760/761.