ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Строительство моста через р. Волхов на участке трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" в Новгородской области завершено на 75%. Закончен монтаж металлоконструкций пролётного строения. В настоящий момент идёт работа по устройству плиты проезжей части, она завершится к весне 2017 г. Завершение данных работ позволит открыть техническое движение для строительной техники (что не является вводом объекта в эксплуатацию). Все выполняемые работы ведутся в соответствии с графиком.

Длина моста составляет 741,74 м. Он выполнен с раздельными пролётными строениями под разные направления движения. Масса металлоконструкций пролётных строений - 5020 тонн. Каждое пролётное строение имеет две полосы движения шириной 3, 75 м под каждое направление. Ширина полос безопасности - 2,5 м справа по ходу движения и 1,0 м слева. Ширина каждого пролётного строения составляет 12,69 м, расстояние между ними - 2,42 м. Суммарная ширина сооружения по двум направлениям составляет 27,8 м. Высота опор различна и составляет - минимум - 14,57 м на пойме и максимум - 23,53 м - в судоходных пролётах от низа ростверка до верха ригеля (ростверки в русле находятся под водой, практически на дне реки).

Заглубление свай составляет 16 м - для забивных свай на устоях и от 20 до 30 м - для буронабивных свай на промежуточных опорах. Высота пролётного строения 2,85 м. Предусмотрено два судоходных пролёта длиной по 91,5 м в осях опор с габаритом судового хода 80*13,5 м каждый.

Участок новой скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" 334 - 543 км проходит по Тверской области и Вышневолоцком, Бологовском районах и Новгородской области в Окуловском, Маловишерском, Новгородских районах. Проект предусматривает создание четырёхполосной магистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м. И расчётной скоростью движения до 150 км /ч. На 217-километровом участке ведётся строительство 107 мостовых сооружений, из них 42 моста общей протяжённостью более четырёх километров, 63 путепровода общей протяжённостью семь км, в том числе - 22 путепровода над автомобильной дорогой и девять - в составе транспортных развязок, 32 - в теле новой автодороги.

Для предупреждения загрязнения вод вдоль трассы будет построено 146 локальных очистных сооружений, вдоль участка будет обустроено 24 площадки отдыха. На всём протяжении трасса будет освещена, а также оборудована металлическим барьерным ограждением. На участках, проходящих вблизи населённых пунктов, будут возведены шумозащитные экраны. Строительство пунктов взимания платы (ПВП) предусмотрено на 348, 402, 444 и 524 км данного участка. Строительство ПВП и установка соответствующего оборудования входит в обязанности исполнителя контракта. По итогам конкурса на финансирование, строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе шестого участка (334 -543 км), объявленного в сентябре 2013 г.,победителем стала компания ПАО "Мостотрест". Проект реализуется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, срок действия которого 26 лет.

Скоростная автомобильная дорога М-11 "Москва-Санкт-Петербург" пройдёт от МКАД до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Её общая протяжённость составит 669 км. Строительство магистрали ведётся в несколько этапов. Председатель правления ГК "Автодор" С. Кельбах ранее отмечал, что скоростная автомобильная дорога М-11 "Москва-Санкт-Петербург" будет полностью сдана в эксплуатацию в мае 2018 г.