ОРЕАНДА-НОВОСТИ Два проекта продления линий столичного метро одобрены на заседании ГЗК, которое провёл Мэр Москвы Сергей Собянин.

Люблинско-Дмитровская ветка московской подземки удлинится в северном направлении до платформы «Лианозово» Савеловского направления Московской железной дороги, где после пуска метро можно будет сделать пересадку в подземку и на маршруты наземного транспорта с пригородных электричек. К строительству нового участка пути столичные метростроевцы приступят после сдачи строящейся станции «Селигерская», завершение её строительства ожидается в течение этого года, после чего проходчики приступят к прокладке новых 3,1 километра тоннелей. На протяжении данного отрезка пути будет построено ещё две станции метро: «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе». В результате метро в шаговой доступности придёт в такие районы Москвы, как Восточное Дегунино, Лианозово, Бескудниковский и Дмитровский, в которых проживает более полутора сотен тысяч москвичей и трудятся более полусотни тысяч человек. Сергей Собянин подчеркнул, что строительство транспортно-пересадочного узла в районе конечной станции подземки и железнодорожной платформы во многом облегчит дорожную ситуацию на севере Москвы и сократит время в пути пассажирам северной части транспортной системы столицы.

Вторым направлением, получившим одобрение ГЗК, стало продление Сокольнической линии метро на южном участке ещё почти на десять километров. Ветка пройдёт в основном над землёй, её трасса будет практически параллельна строящейся в настоящее время магистрали Солнцево-Бутово-Видное. На новом участке метро построить четыре новые станции.

Станция «Филатов луг» расположится у одноименного садоводческого товарищества, станция «Прокшино» появится на пересечении с проектируемой магистралью Мамыри-Пенино-Шарапово. В сердце административно-делового центра «Коммунарка» будет построена станция «Ольховая» и на пересечении с трассой МКАД-поселок Коммунарка-аэропорт Остафьево откроется станция «Столбово», на которой планируется организовать пересадку на проектируемую сейчас ветку подземки, которая пройдет до станции «Улица Новаторов».

Сергей Собянин отметил, что прокладка в АДЦ «Коммунарка» сразу двух веток метро позволит выбрать оптимальный маршрут движения и более равномерно распределит пассажирские потоки.