ИА «Ореанда-Новости». В Москве за год появится 11 новых станций метро. Планами по развитию поделился глава городской администрации Сергей Собянин. Чиновник сделал публикацию в Twitter.

--- Купить алюминиевый плинтус с доставкой по России AlyuminievyjPlintus ---

В своём посте градоначальник отметил, что станциями метро, открытыми в прошлом году, уже воспользовались порядка 5.5 миллионов жителей российской столицы. К своей публикации Собянин добавил четыре фотографии, сделанные в московской подземке. По его словам, открытие каждой из этих станций — это экономия времени для сотен тысяч горожан.

Чиновник уточнил, что в течение этого года первых пассажиров должны принять станции «Карамышевская», «Мневники», «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Калужская» и «Зюзино». Они позволят москвичам без пробок добираться в микрорайоны, расположенные в западном, юго-западном и южном участках города. Градоначальник добавил, что в последние годы темпы строительства столичного метрополитена значительно увеличились. По его мнению, из-за этого подобные сообщения стали привычными и не вызывают уже особых эмоций.

Стоит отметить, что все станции метро, которые будут открыты в 2021 году, являются частью крупнейшего транспортного проекта в истории российской столицы — строительства Большой кольцевой линии. Её длина составит 70 километров.

Собянин напомнил, что до начала 2020 года москвичи не могли пользоваться семью новыми станциями: «Юго-Восточной», «Окской», «Стахановской» и «Нижегородской» на Некрасовской линии, а также «Авиамоторной», «Лефортово» и «Электрозаводской» на Большой кольцевой линии (БКЛ). В рамках проекта в российской столице откроют более 30 станций метро, с которых можно будет пересесть на радиальные линии метро, проехать по Московскому центральному кольцу и отправиться на станцию железной дороги.

БКЛ соединит ряд работающих и перспективных радиальных линий метрополитена на расстоянии до 10 километров от действующей Кольцевой линии. По задумке столичных специалистов, в результате станции, расположенные в центре Москвы, будут менее многолюдными в часы-пик.