03.11.2015, 19:47
Президент РЖД провёл совещание с руководителями сервисных предприятий
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В центральном офисе ОАО "РЖД" под председательством президента компании Олега Белозёрова состоялось первое заседание Совета по координации и взаимодействию с локомотивостроительными и сервисными компаниями.
В мероприятии приняли участие члены правления ОАО "РЖД", начальники железных дорог, руководители локомотивостроительных предприятий ЗАО "Трансмашхолдинг", ЗАО "Группа Синара", а также специализированных компаний по сервисному обслуживанию локомотивов ООО "ТМХ-Сервис" и ООО "СТМ-Сервис".
Открывая заседание, Олег Белозёров подчеркнул важность публичного обсуждения решений, принимаемых в локомотивном комплексе.
"Хотелось бы, чтобы совет не был формальной площадкой, а от нашего общения появлялись результаты. Считаю, что мы должны не хвалить друг друга, а поднимать острые вопросы и находить решения", - подчеркнул президент ОАО "РЖД".
На совещании обсуждались вопросы разработки и закупки новых локомотивов, согласования программ ремонта тягового подвижного состава, качества выпускаемой продукции, а также договорные отношения с сервисными компаниями.
Была отмечена необходимость совершенствования технической оснащённости ремонтных предприятий, своевременной поставки запасных частей, подготовки высококвалифицированных кадров.
По словам вице-президента ОАО "РЖД" - начальника Дирекции тяги Алексея Воротилкина, за последние 10 лет проделана большая совместная работа по возрождению отечественного локомотивостроения.
"Сегодня для обеспечения потребностей в перевозках и обновления парка в России создана вся необходимая линейка современных и эффективных локомотивов. Несмотря на экономическую ситуацию, ОАО "РЖД" выполняло свои стратегические обязательства по планомерному и стабильному приобретению новых локомотивов, способствуя, тем самым, развитию локомотивостроительных заводов. Это позволило снизить износ локомотивного парка с 82% до 69%, обеспечить тягой задаваемый объём перевозок, повысить уровень безопасности, а также реализовать новые полигонные технологии работы сети железных дорог", - отметил Алексей Воротилкин.
В мероприятии приняли участие члены правления ОАО "РЖД", начальники железных дорог, руководители локомотивостроительных предприятий ЗАО "Трансмашхолдинг", ЗАО "Группа Синара", а также специализированных компаний по сервисному обслуживанию локомотивов ООО "ТМХ-Сервис" и ООО "СТМ-Сервис".
Открывая заседание, Олег Белозёров подчеркнул важность публичного обсуждения решений, принимаемых в локомотивном комплексе.
"Хотелось бы, чтобы совет не был формальной площадкой, а от нашего общения появлялись результаты. Считаю, что мы должны не хвалить друг друга, а поднимать острые вопросы и находить решения", - подчеркнул президент ОАО "РЖД".
На совещании обсуждались вопросы разработки и закупки новых локомотивов, согласования программ ремонта тягового подвижного состава, качества выпускаемой продукции, а также договорные отношения с сервисными компаниями.
Была отмечена необходимость совершенствования технической оснащённости ремонтных предприятий, своевременной поставки запасных частей, подготовки высококвалифицированных кадров.
По словам вице-президента ОАО "РЖД" - начальника Дирекции тяги Алексея Воротилкина, за последние 10 лет проделана большая совместная работа по возрождению отечественного локомотивостроения.
"Сегодня для обеспечения потребностей в перевозках и обновления парка в России создана вся необходимая линейка современных и эффективных локомотивов. Несмотря на экономическую ситуацию, ОАО "РЖД" выполняло свои стратегические обязательства по планомерному и стабильному приобретению новых локомотивов, способствуя, тем самым, развитию локомотивостроительных заводов. Это позволило снизить износ локомотивного парка с 82% до 69%, обеспечить тягой задаваемый объём перевозок, повысить уровень безопасности, а также реализовать новые полигонные технологии работы сети железных дорог", - отметил Алексей Воротилкин.
Комментарии